Michel Teixeira

Nesta quinta-feira (8), foi publicada a resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) que determina as regras e prazos para a mudanças nas placas de veículos de todo o Brasil para adotarem o padrão dos países do Mercosul. O processo tem início em 1º de setembro deste ano.

A mudança, que entra em vigor e, 180 dias, começa com modelos zero quilômetro, veículos que passarem por transferência de município ou de propriedade e, ainda, quando houver a necessidade de substituir placas. Outros veículos terão até o dia 31 de dezembro de 2023 para se adaptar. A mudança antecipada da placa fica a critério do proprietário.

A grande novidade da nova identificação é o fato de contar com um chip e um código para identificar veículos roubados ou clonados nos países do Mercosul. Argentina e Uruguai já começaram a usar.  Os chips compartilharão os dados com as polícias Federal, Rodoviária Federal e estaduais para facilitar o atendimento a ocorrências de roubo e furto.

O que muda:

Diferente da placa atual, com três letras e quatro números, as novas, tem quatro letras e três número que podem ser embaralhados. A cor de fundo será branca, com margem superior azul, variando apenas a cor das letras e dos números. Será preta nos veículos de passeio, vermelha em veículos comerciais, azul em carros oficiais, verde em veículos em teste, dourado em carros diplomáticos e prateado em carros de colecionadores. O nome do Brasil estará sobre a margem azul superior. Nome da cidade e do Estado estarão na lateral direita, com seus respectivos brasões. (DC)

O ministro da Agricultura, Blairo Maggi, esteve em Concórdia nesta sexta-feira (9) e acalmou os que estão preocupados com os reflexos da Operação Trapaça, que investiga irregularidades na BRF. Ele também trouxe palavras de estímulo à Embrapa Suínos e Aves, reconhecendo o papel da pesquisa para aumento da produção brasileira.

Blairo Maggi não apresentou novidades sobre a reabertura do mercado à carne suína brasileira. O ministro informou que está sendo concluído o credenciamento para as vendas à Coreia. Como outras autoridades e outros momentos de crise no segmento, o ministro sinaliza para um futuro melhor. “Na minha avaliação, o que será definitivo para a produção de suínos é que o Brasil ficará livre de febre aftosa, sem vacinação, aí por 2023 ou 2024. Aí sim o mercado mundial, o mais exigente, Estados Unidos, Europa, Japão, ficará aberto para o Brasil também”.

Em relação a polemica envolvendo a BRF, o ministro reafirmou que os fatos recentes divulgados pela Polícia Federal estão ligados às situações do passado, inclusive dois laboratórios descredenciados ainda em 2016. Além disso, observou que não há risco para o mercado e para os consumidores. “Só em 12 países no mundo há restrições à salmonela. O restante, todos países compradores, tem a mesma legislação que o Brasil tem. Quer dizer, a presença de salmonela é permitida porque não comemos carne crua, in natura”.

O ministro da Agricultura detalhou que em maio, em Paris, “o Brasil vai receber o certificado de país livre de febre aftosa com vacinação e já iniciamos o processo de retirada da vacinação, começando lá pelo Norte, até chegar a Santa Catarina e Rio Grande do Sul”. A partir daí, o Brasil poderá abastecer mercados mais ricos e exigentes, como Estados Unidos, Europa e Japão. (Rádio Aliança)

Capinzal – O núcleo das automecânicas de Capinzal e Ouro promoveu nesta semana uma atividade direcionada às mulheres em comemoração ao 8 de março. A atividade funcionou como um curso de mecânica básica com dicas de funcionamento, óleos, aditivos, fluídos, dica de como economizar os freios, embreagem e manutenção preventiva do veículo.

Foram 32 mulheres inscritas no evento que acontece anualmente e oferece aulas práticas e teóricas. A organização, sem fins lucrativos, pediu a doação de 1 kg de alimento não perecível que será destinado a uma instituição ainda não definida.

De acordo com o coordenador do núcleo, Marcelo Zampieri, o número de participantes foi considerado satisfatório. Ele também elogia as mulheres pelo interesse demonstrado em aprender durante o curso. “O bom das mulheres é o interesse delas em aprender”, avalia.

Zampieri comenta que a manutenção preventiva é importante por custar menos que a manutenção corretiva. A atividade prática foi realizada em uma mecânica localizada na Vila Sete de Julho. O primeiro dia foi de atividade teórica e o segundo com atividade prática.