O piloto Luiz Alberto Bastian, de 68 anos, e o filho dele que até o momento não teve o nome e a idade divulgados, que atuava como copiloto, receberam alta hospitalar após permanecerem internados desde a queda do avião bimotor ocorrida no último dia 6, na restinga da praia do Gravatá, em Navegantes. A informação foi confirmada nesta terça-feira (15). Agora, ambos seguem a recuperação em casa, em Curitiba (PR).
Os dois estavam internados no Hospital Marieta Konder Bornhausen, em Itajaí. Inicialmente, as equipes médicas encaminharam pai e filho para unidades diferentes. No entanto, após a estabilização do quadro clínico, os profissionais transferiram o copiloto para a UTI do Marieta, onde permaneceu ao lado do pai até a recuperação.
O piloto sofreu os ferimentos mais graves, incluindo uma fratura no rosto, e precisou permanecer entubado na Unidade de Terapia Intensiva (UTI). Enquanto isso, o filho apresentou lesões menos severas e evoluiu de forma positiva durante o tratamento.
Falha no motor provocou pedido de emergência
O acidente aconteceu por volta das 15h, logo após a decolagem do Aeroporto Costa Esmeralda, em Porto Belo. A aeronave, um Piper PA-31T Cheyenne de matrícula PT-ODR, seguia para o Aeródromo Bacacheri, em Curitiba, quando apresentou falha no motor esquerdo.
Assim que identificou o problema, o piloto comunicou a emergência à torre de controle do Aeroporto Internacional de Navegantes. Em seguida, ele repetiu por três vezes o chamado internacional “Mayday” e solicitou prioridade para pouso.
A torre liberou imediatamente a pista. Entretanto, o piloto não conseguiu completar a aproximação. Pouco depois, informou que tentaria pousar na faixa de areia da praia do Gravatá. Logo na sequência, o contato com a aeronave foi interrompido e o bimotor caiu sobre a área de restinga.
Moradores que presenciaram o acidente correram até o local e prestaram os primeiros socorros às vítimas. Logo depois, equipes do Corpo de Bombeiros, do Samu e de outros órgãos de emergência assumiram o atendimento e encaminharam pai e filho para hospitais da região.
Cenipa mantém investigação sobre as causas da queda
Enquanto as vítimas se recuperam, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) prossegue com a investigação para esclarecer as circunstâncias da queda.
Logo após o acidente, peritos do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa) realizaram todos os levantamentos técnicos no local. Depois da conclusão da perícia, a equipe removeu o avião para um pátio no bairro Volta Grande, em Navegantes, onde a aeronave permanece sob responsabilidade do proprietário.
O bimotor pertence à empresa Srlumi Participações, de Curitiba. Fabricado em 1990, o Piper PA-31T Cheyenne possui capacidade para até sete ocupantes e estava com a documentação regular junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Pouco antes do acidente, o empresário Luiz Carlos Dal Bianco Marchiori, sócio-administrador da empresa proprietária da aeronave e proprietário do Itapema Beach Hotéis, desembarcou no Aeroporto Costa Esmeralda. Em seguida, o piloto e o copiloto iniciaram o voo de retorno para Curitiba. No entanto, durante o trajeto, a aeronave apresentou a falha mecânica que resultou no acidente.
