Os corpos dos cinco ocupantes do helicóptero que caiu em Urubici, na Serra de Santa Catarina, foram liberados pelo Instituto Médico Legal (IML) de Florianópolis nesta quarta-feira (23), conforme informou a Polícia Científica.
Entre as vítimas estão o cantor Rick, da dupla Rick & Renner, o empresário Bruno Avelar, o videomaker Paulo Soares, o piloto Antônio Roberto Nóbrega de Araújo e o copiloto Leopoldo Barros Teixeira.
A aeronave, um Bell 430, caiu na segunda-feira (21). Os destroços foram encontrados na tarde de terça-feira (22), na localidade de Santa Bárbara, no interior de Urubici.
Corpos foram retirados de área de difícil acesso
Após a localização dos destroços, foi iniciada a operação para retirada das vítimas. Segundo a Polícia Científica, os cinco corpos foram resgatados ainda na tarde de terça-feira.
Como o local é cercado por mata e apresenta acesso difícil por terra, a remoção foi realizada por via aérea, com uso de cordas. Aeronaves do Corpo de Bombeiros Militar e da Polícia Militar participaram da operação.
Depois do resgate, os corpos foram encaminhados ao IML de Florianópolis para os procedimentos de identificação e exames periciais.
Aeronave havia decolado de Porto Belo
O helicóptero decolou de Porto Belo, no Litoral Norte catarinense, na manhã de segunda-feira, com destino a São Joaquim, na Serra.
A aeronave não chegou ao destino previsto e perdeu o sinal ainda durante o trajeto. As buscas foram iniciadas e mobilizaram diferentes forças de segurança.
A Força Aérea Brasileira realizou sobrevoos por aproximadamente 13 horas até localizar os destroços na região de Santa Bárbara.
Operação mobilizou dezenas de profissionais
A força-tarefa contou com cerca de 40 bombeiros, dois cães farejadores, mais de dez viaturas e drones equipados com tecnologia de identificação térmica.
Uma aeronave empregada nas buscas localizou os destroços. As condições do terreno exigiram uma operação aérea para que as equipes conseguissem acessar a área e retirar os corpos.
Segundo as informações disponíveis, a região apresentava previsão de fortes tempestades no período em que a aeronave fazia o trajeto. (G1)
