Em busca de uma solução para uma melhor utilização e manutenção da ponte rodoferroviária que liga os municípios de Marcelino Ramos, no Rio Grande do Sul, e Alto Bela Vista, em Santa Catarina, os prefeitos de Marcelino, Vannei Mafissoni e de Alto Bela Vista, Elton Mattes, o presidente da Reintegração do Norte Gáucho, Leonir Bortolini, o senador gaúcho Luiz Carlos Heinze, representantes da empresa RUMO Logística (responsável pela concessão da estrada de ferro) e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte -DNIT, realizaram uma reunião virtual na quarta-feira, dia 26.
Os municípios propuseram assumir a responsabilidade pela manutenção da ponte por meio de um termo de concessão ou comodato, seguindo o exemplo da revitalização bem-sucedida da Estação Ferroviária de Marcelino Ramos. “Marcelino e Alto Bela Vista já realizaram estudos sobre o assunto, e a proposta mais viável é a implantação de um gradil metálico”, explicou o prefeito Vanei Mafissoni. “Em agosto temos uma audiência no Tribunal Regional Federal/4, em Porto Alegre, para tentar chegar a um acordo com o DNIT e a RUMO”, finalizou.
Mafissoni lembrou que o assunto será discutido também com as câmaras de vereadores dos dois municípios.
Saiba mais
A ponte rodoferroviária está sob a responsabilidade do DNIT, de acordo com decisão da Justiça Federal.
A ponte, além de ser um dos principais atrativos turísticos da região, enfrenta restrições de trânsito para veículos de maior porte, prejudicando o desenvolvimento das cidades. Atualmente, só passam veículos de passeio e o trem turístico.
Na década de 90, o Ministério dos Transportes permitiu a passagem de veículos, mas, ao longo dos anos, a ponte não recebeu a manutenção adequada por parte do Governo Federal, resultando na colocação de limitadores de altura nas cabeceiras para evitar a passagem de veículos maiores e preservar o assoalho de madeira. (Jornal Comunidade)
