Vereadores anunciam liberação das indenizações pendentes a confrontantes do Contorno Viário

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Os vereadores Bruno Michel Favero (SD) e Gilmar Junior da Silveira (PSD) anunciaram nesta terça-feira (03) a liberação dos valores, por parte do governo do estado, das indenizações remanescentes aos confrontantes do Contorno Viário que liga Capinzal e Ouro. Os vereadores, juntamente com o colega Lucas Antônio Dorini (MDB) apresentaram ainda no mês de fevereiro uma Moção de Apelo ao governo estadual para que sanasse a pendência financeira. O documento foi aprovado por unanimidade e entregue na Capital do Estado.

Moradores chegaram a protestar com a interrupção dos trabalhos de máquinas da empreiteira. Entretanto, acabaram cedendo após conversações com representantes do Deinfra e da Secretaria de Estado da Infraestrutura.

“Fizemos um documento, fomos a Florianópolis levar, e finalmente saíram as indenizações dos restantes das pessoas, das famílias que tinha para receber do governo do estado. Hoje uma excelente notícia para a população de Capinzal, para essas famílias e agora, com certeza, nós teremos a finalização sem problema nenhum desta grande obra aqui do Contorno Viário do nosso município de Capinzal. Nós estamos aqui hoje felizes dando essa notícia”, destacou Favero.

Na última quinta-feira (28) o secretário de Estado da Infraestrutura e presidente do Deinfra, Paulo França, vistoriou a obra. A visita foi acompanhada pelo diretor de Infraestrutura, José Abel da Silva, pelo secretário executivo da ADR, Jorge Ronaldo Pohl, e pelo superintendente regional do Deinfra, Luiz Felipe Gemelli.

França percorreu os 11 quilômetros de extensão do contorno, que vai ligar a SC-150, próximo ao Santuário do Caravágio, em Ouro, até o entroncamento com a rótula do Bairro São Cristóvão, em Capinzal, passando pela Linha Galdina (Campos Novos) e pelas linhas Residência e São Roque (Capinzal). Com investimento de R$ 36,8 milhões do Governo do Estado, os serviços iniciaram em 2016 pela empresa Consórcio Vias do Vale e estão 76,9% executados.  Eles contemplam terraplenagem, drenagem, pavimentação asfáltica, obras complementares e sinalização da rodovia, além da construção de duas pontes sobre o Rio do Peixe e o Rio Leãozinho.

A obra, que vai desviar o fluxo de veículos pesados entre as duas cidades e melhorar a mobilidade na região, deve ser concluída em quatro meses. “Resolvemos a questão das desapropriações que estavam pendentes e os trabalhos seguem em ritmo acelerado. Com 80% da pavimentação realizada, estamos indo para a reta final e o objetivo é entregar a obra o mais rápido possível”, ressalta o secretário da Infraestrutura.

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